Template in work

Почему Словения

Словения - молодое государство, образовавшееся в 1991 году после распада Югославской Федерации. После обретения независимости словенский автомобильный рынок испытал огромный подъем. Старые автомобили собственного Югославского производства и братских держав восточноевропейского блока получили отставку. Автомобильный парк сегодня вполне сопоставим или даже лучше, чем в странах Евросоюза, ведь он был полностью заново сформирован. Открытые европейские границы и свобода выбора привлекли почти всех производителей автомобилей и, поэтому, сегодня в Словении можно найти автомобили всех возможных марок.

Автомобиль для словенца по-прежнему имеет особый статус. Это показатель успеха, член семьи и поэтому его поддерживают и о нем заботятса. Это не просто средство транспортировки от точки А до точки Б, а намного больше. Из-за такой привязаности владельцев к своим автомобилям, большинство словенских автомобилей находятся в очень хорошем состоянии, постоянно посещают официальные сервисные центры, установлены материалы и запасные части хорошего качества. Поэтому сервисное обслуживание автомобиля доверяется только профессионалам, ведь современная автомобильная техника требует профессионализма и соответствующего оборудования. Надо добавить, что словенцы за свои деньги требуют качественные услуги и оценивают их очень критично.

Со вступлением в Евросоюз изменилось законодательство, которое требует более безопасные и экологически предпочтительные автомобили. Словения - транзитное государство, через нее идет большое количество транспорта: от туристического наплыва на средиземное побережье до перевозки товара и людей между восточной и западной Европой, что требует хороших дорог.

Также надо отметить очень строгие правила по технической пригодности транспортных средств, строгие ограничения скорости и очень большие штрафы для правонарушителей. Словения - частично Средиземноморская страна, а это значит благоприятный климат и, поэтому существуют все условия для того, чтобы автомобили оставались в хорошем состоянии. Если посмотреть в целом, % хороших и отличных автомобилей в Словении больше, чем в остальных странах европейского запада. Статистика говорит о том, что на каждую семью приходится в среднем 1.3 автомобиля, поэтому автомобиль действительно является еще одним членом семьи, о котором старательно заботятся.

К сожалению, Словения тоже не застрахована от кризиса и, поэтому все больше семей решают, что показатель 1.3 может быть доведен до 1.0. Это означает, что на рынке подержанных автомобилей все больше хороших автомобилей по подходящей цене. В большинстве случаев автомобили продаются не для того, чтобы заработать, а для того, чтобы сократить расходы. Например, крупные транспортные средства стали облагаться большим налогом, из-за чего этих автомобилей на рынке все больше и по доступной цене.

Если посмотреть в среднем, в Словении больше всего ценятся немецкие марки автомобилей, но эта тенденция уменьшается, потому что рациональность начинает преобладать над желаниями. С другой стороны словенский покупатель стал избалованным покупателем и если больше не может себе позволит автомобиль премиум класса, то все равно будет желать автомобиль, хоть и более низкого ценового класса, но с максимальным комфортом и оборудованный современной автомобильной техникой.

Стоит отметить еще одну интересную деталь в словенской автомобильной среде. Средний гражданин готов больше инвестировать в автомобиль с дизельным двигателем и нестиь финансовые обязательства по обслуживанию автомобиля с дизельным двигателем, которые, правду говоря, значительно больше, чем у автомобилей с двигателем на бензине. Показатель потребления дизельного топлива /100 км более успокаивающий. Подсчет, когда вообще покупать дизель выгодно, по-видимому, не так важен.

Так что словенский автомобильный рынок интересен и очень разнообразен.